報告大廳摘要：我國汽車工業的現狀和發展的趨勢 綜觀我國汽車工業的現狀喜憂參半，展望我國汽車工業的未來風險與機遇并存。
我國汽車工業的現狀和發展的趨勢 綜觀我國汽車工業的現狀喜憂參半，展望我國汽車工業的未來風險與機遇并存。北汽新能源之后，預計會有更多的企業獲得純電動乘用車生產資質，類比特斯拉，新企業加速帶來新模式、新技術，傳統汽車行業的壁壘將陸續被打破，電動化、智能化、共享化代表汽車未來。
純電動乘用車生產資質放開，加速行業啟動。
發改委同意北汽新能源實施純電動乘用車建設項目，預計將會有更多符合條件的企業獲得生產資質。類比特斯拉，新企業沒有傳統汽車工業包袱，輕裝上陣加速新模式、新技術落地，推動行業健康、快速發展。
特斯拉帶來顛覆式創新。
特斯拉成立于2003年，總部設在硅谷，與通用、福特等百年企業相比，資歷尚淺，卻給汽車產業鏈帶來顛覆式創新。電池管理系統 （BMS）、輕量化車身全球領先，17英寸觸摸中控屏帶來全新人機交互體驗，OTA升級汽車操作系統加速無人駕駛技術落地，直銷模式拉近客戶距離、提升經營效率。特斯拉是汽車行業的變革者，2015年銷量約5萬輛，預計2016年8萬輛~9萬輛，市值接近300億美元。
北汽新能源布局純電動汽車全產業鏈，打造綠色出行生態圈。
北汽新能源參股北汽Atieva（25.02%）、北汽大洋（49%）、普萊德電池（24%）、北汽西門子（40%）、愛思開電池（19%），布局電池、電機、電控、車聯網、整車集成全產業鏈，純電動汽車銷量全國領先（2015年約2萬輛），開展“智〃慧管家”充電服務， 大規模運營電動分時租賃，定位綠色出行服務提供商。公司獨立獲得生產資質，工廠落戶北京、青島，產能擴至7萬輛，有助于加速整合上下游資源，從產品、營銷、服務多個維度改善消費體驗，提升銷售規模。
2016年中國有望成為全球最大的電動汽車分時租賃市場。
大城市交通擁堵、停車困難、用車成本高昂，電動汽車分時租賃成本低、隨借隨還、APP一鍵用車， 有效聚合碎片化出行需求，發展迅猛。根據上海國際汽車城數據，2016年1月分時租賃訂單超過2600個，同比增長3.3倍。北、上、深明確2016年分時租賃目標，北京4000輛公務車、上海3000輛、深圳2000輛，疊加重慶、杭州等城市，中國有望成為全球最大市場。
發改委釋放積極信號，鼓勵創新，預計會有更多企業獲得純電動乘用車生產資質，加速行業啟動，分時租賃有望成為2016年銷量增長新引擎。
